3月20日，舟山中远海运重工为马士基航运建造的第七艘3600TEU集装箱船“VAGA MAERSK”顺利签字交付。至此，舟山中远海运重工3600TEU系列冰级集装箱船建造项目圆满收官。

　　系列项目的圆满交付，标志着企业在高精度、高品质、高技术含量的船舶建造领域取得全面突破，建造产品线得以拓宽，品牌形象得以深化，竞争力不断增强。

　　马士基航运高层代表Jan Kaergaard Lang、舟山中远海运重工总经理周建华、常务副总经理黄旭，以及船东建造组、英国劳氏船级社（LR）验船师、项目成员等共同出席了命名交付仪式。

　　教母Sansa Liu 女士为新船命名为“VAGA MAERSK”并抛掷祝福香槟。

　　该系列项目是马士基航运有史以来在中国船厂投放的最大新造订单，也是舟山中远海运重工首次承接集装箱船建造项目，意义深远，备受瞩目。

　　该项目总长200米，型宽35.2米，型深18.1米，结构吃水11米，入级英国劳氏船级社（LR），有Ice Class 1A FS级冰区加强符号，适航于北欧海域冰区，综合性能优异，市场前景广阔。

　　首制船“VISTULA MAERSK”轮凭借其绿色设计理念、低碳环保指标等优异高效的运营表现，被评为2018年丹麦船舶年度之星；第四艘船“VENTA MAERSK”轮更是成为全球第一艘完成北极航线之旅的集装箱船。