李克强说，过去一年我国发展面临多年少有的国内外复杂严峻形势，经济出现新的下行压力。在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，全国各族人民以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，砥砺奋进，攻坚克难，完成全年经济社会发展主要目标任务，决胜全面建成小康社会又取得新的重大进展。2018年，三大攻坚战重点任务取得积极进展，能源和运输结构得到优化；深化供给侧结构性改革，清理规范各类涉企收费，推动降低用电、用网和物流等成本，实体经济活力不断释放；统筹城乡区域发展，粤港澳大湾区规划建设迈出实质性步伐，港珠澳大桥建成通车，新增高速铁路运营里程4100公里，新建改建高速公路6000多公里、农村公路30多万公里，良性互动格局加快形成。

　　李克强在报告中提出，做好2019年政府工作，要注重把握好以下关系：一要统筹好国内与国际的关系，凝心聚力办好自己的事；二要平衡好稳增长与防风险的关系，确保经济持续健康发展；三要处理好政府与市场的关系，依靠改革开放激发市场主体活力。李克强说，2019年要突出重点、把握关键，扎实做好十项工作，这十项工作中也为交通运输发展指明了方向，并提出了具体要求：

　　深化增值税改革，将交通运输业等行业现行10%的税率降至9%。深化收费公路制度改革，推动降低过路过桥费用，治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款；两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众；取消或降低一批铁路、港口收费。稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策。健全农村流通网络，支持电商和快递发展。完成铁路投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元，再开工一批重大水利工程，加快川藏铁路规划建设，加大城际交通、物流、市政、灾害防治、民用和通用航空等基础设施投资力度。落实粤港澳大湾区建设规划，促进规则衔接，推动生产要素流动和人员往来便利化；将长三角区域一体化发展上升为国家战略，编制实施发展规划纲要；长江经济带发展要坚持上中下游协同，加强生态保护修复和综合交通运输体系建设，打造高质量发展经济带；大力发展蓝色经济，保护海洋环境，建设海洋强国。持续开展京津冀及周边、长三角、汾渭平原大气污染治理攻坚，加强工业、燃煤、机动车三大污染源治理。深化电力、油气、铁路等领域改革，自然垄断行业要根据不同行业特点实行网运分开，将竞争性业务全面推向市场。赋予自贸试验区更大改革创新自主权，增设上海自贸试验区新片区，推进海南自贸试验区建设、探索建设中国特色自由贸易港。坚持共商共建共享，遵循市场原则和国际通行规则，发挥企业主体作用，推动基础设施互联互通，加强国际产能合作，拓展第三方市场合作。

　　聆听政府工作报告后，来自交通运输系统的全国人大代表、全国政协委员们纷纷表示，政府工作报告描绘了新时代发展的宏伟蓝图。报告对交通运输着墨较多，充分表明交通运输在国民经济和社会发展中的地位和作用日趋重要，感到非常振奋和自豪。他们将履职尽责，结合行业和各自岗位的实际，积极建言献策，在两会上发出交通运输“好声音”。