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“浙江海港”和宁波舟山港2023年成绩单相继出炉
来源: | 作者:flowlink | 发布时间: 2024-01-15 | 139 次浏览 | 分享到:


  日前,浙江省海港集团、宁波舟山港集团港口运营板块2023年数据出炉:2023年集团累计完成货物吞吐量10.98亿吨,同比增长5.2%;完成集装箱吞吐量4317.1万标准箱,同比增长6.0%,呈现出稳中向好的发展态势。

  浙江省港航管理中心1月10日公布的数据显示,2023年,宁波舟山港完成货物吞吐量13.24亿吨,同比增长4.94%;完成集装箱吞吐量3530.1万标准箱,同比增长5.85%,港口货物吞吐量排名有望继续领跑全球。

  作为浙江省海洋港口资源开发建设投融资的主平台,集团是宁波舟山港以及嘉兴、温州、台州等浙江海港公共码头部分(货主码头除外)的运营主体。其中,宁波舟山港五大集装箱港区以及义乌“第六港区”均由集团负责统筹运营。

  此次出炉的“浙江海港”和宁波舟山港年度运输生产数据,正是集团服务“双循环”、建设“双一流”交出的“靓丽”成绩单。

  成绩单的背后,是集团扎实推进“世界一流强港”建设,港口枢纽作用充分彰显的结果。集团紧紧围绕浙江省委省政府建设“世界一流强港”总目标和“三七双十”目标任务,层层落实、压茬推进,持续加强战略管控力,有效提升战略牵引力,充分发挥规模优势,努力实现生产经营量质并举,持续巩固港口板块竞争优势,积极服务国内国际“双循环”,全力保障物流链供应链高效稳定畅通。截至2023年底,宁波舟山港集装箱航线总数稳定在300条以上,其中,“一带一路”航线达130条。

  成绩单的背后,是集团有效拓展港口多式联运体系,生产经营一体化效应持续增强的结果。集团做优海铁、江海、海河等多式联运,不断织密集疏运特色网络,吞吐量均实现较好同比增长。其中,宁波舟山港海铁联运班列增至25条,业务已辐射16个省市(自治区)、65个地级市;海河联运完成64标准箱集装箱船舶在浙北及长三角地区的互联互通运行;中欧班列累计开行“金东平台”班列突破2000列;“四港”联动智慧物流云平台不断迭代升级,目前平台的注册企业用户达1.08万家。

  成绩单的背后,是集团持续深化“一体两翼多联”发展模式,重点货种业务稳健发展的结果。在港口集疏运能力持续加强的同时,嘉兴港务、温州港集团、台州港务、义乌港务和内河公司等“两翼”“多联”港口运营单位,发挥各自区域优势,强服务拓市场,科学优化生产组织保障,均实现了货物吞吐量稳中有升、集装箱吞吐量两位数同比增长。矿石、煤炭、原油、液化油品、粮食和矿建材料等重点货种业务保持平稳。

  成绩单的背后,是集团积极构建“港政港口港企”战略合作关系,业务经营持续深化拓展的结果。集团积极对接省政府及相关部门、口岸单位,不断争取政策支持,促进通关环境优化提升;强化与国内外港口集团合作,2023年分别同江西省港口集团、重庆港务物流集团、河南中豫港务集团等达成合作协议。同时,集团加强港企互动,与东方日升、正泰、晶澳等太阳能光伏企业,吉利汽车等新能源汽车主机厂签署合作协议,进一步扩大业务合作范围。


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