12月12日4时30分，天尚未亮，码头前沿船舶满泊，门机大臂飞舞旋转，往来运输电煤的车辆，已汇成一条条“钢铁洪流”，驶向各大热电厂……在迎峰度冬的关键时刻，山东港口威海港积极响应政府号召，周密谋划、统筹调度，全力保障威海市各大热电厂煤炭需求。截至目前，威海港已完成电煤船舶作业87艘次，电煤作业量超过160万吨，日均调度电煤疏运车辆280余辆。

　　受煤炭市场价格波动以及冬季供暖用电需求影响，威海市各大电厂集中进行电煤冬储采购拉运，加快提升煤炭储备。四季度也是港口作业的高峰期，为应对多条7万吨级船舶集中到港的接卸疏运压力以及堆场不足的情况，及时保障电煤疏运畅通，威海港在威海市交通运输局、威海海事局、威海港引航站等口岸主管部门的大力支持下，全面提升船舶接靠、疏运效率。威海港提供专用泊位用于煤炭接卸，增加港口电煤作业能力，同时，密切对接各大热电企厂，提前了解煤炭疏运流向与各大企业备煤堆场接卸计划，进行多线同时运输，增加收煤时间，提升疏运效率。为提高煤炭疏运能力，威海港还联合各外协运输单位，召开保供动员会，共同谋划高效疏运方案，做好车辆、设备、人员配备。

　　电煤作业期间，威海港加强与口岸单位、船舶、货主之间的沟通协调，摸排订船计划及船舶在上游港口的装货动态，科学制定电煤船舶靠泊计划、货物装卸计划及疏运计划，将电煤船舶抵港待泊时间同比缩短12小时；船舶靠泊后，第一时间办理相关手续，确保30分钟内开始作业；船舶接卸过程中，威海港动态掌握装卸作业进度，确保船舶作业平衡，平均船舶卸货效率同比提升10.13%；实行“码头送餐”“码头换班”策略，人停设备不停，实行“以疏保卸”“以转保卸”，累计调度车辆558车次，确保煤炭疏得走、卸得下。

　　下一步，威海港将继续全力做好电煤运输组织工作，为全市人民温暖过冬提供强有力的能源运输保障。